INOV-8 Road claw 275: Zapatilla para asfalto y todoterreno. Análisis Mayayo y prueba 200K por Borja Valdés.

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Las zapatillas de Inov-8 abarcan hoy una amplia gama, del trail al asfalto o el crossfit. Aquí os hemos presentado ya su gama de trail 2017 con Mudclaw, Roclite, trailtalon y más. Tambien analizamos sus nuevas zapatillas de Crossfit F-250 en este artículo.

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Hoy vamos con una estupenda zapatilla nacida para correr por asfalto, pero que también se comporta fuera del mismo como una todoterreno ágil, ligera y segura. Arrancamos con el video-análisis de Mayayo y vamos después con las conclusiones de los 200km de prueba realizados por Borja Valdés. 

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INOV8 ROAD CLAW 275. PRUEBA 200k Por Borja Valdés @borjavaldes

(PVP 130€/Peso: 275gr/Drop: 8mm)

La casa británica INOV-8 (Inov eight) ha hecho un proceso inverso al resto de las marcas que normalmente tenían un origen “asfáltico” y que con el tiempo han desarrollado calzado de montaña. Inov-8, quizá al igual que Salomón con su gama Sonic empezaron fabricando calzado de montaña y es ahora cuando empiezan a fabricar calzado de asfalto. Como muestra de esta evolución hoy caen en nuestros pies estas zapatillas con vocación para asfalto pero que no pierde la personalidad de la casa y es capaz de funcionar muy bien “off piste”..

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PRUEBA 200KM POR CARRETERAS Y PARQUES ENTORNO A PAMPLONA, NAVARRA: No sé si creéis en la “cromoterapia”. La cromoterapia es un método curativo de algunas enfermedades que se fundamenta en los efectos producidos por los colores en el organismo.

Pues os cuento, no sé si tendrá que ver pero el color rojo de alguna manera nos transmite emociones fuertes y nos hace sentir bien, al menos a mi. Y hablando de zapatillas de correr esto ya me pasó el año pasado cuando me calcé mis primeras Salomón Wings. ¿Es casualidad o no que los ferraris sean rojos y que las zapatillas más rápidas del circuito de trail tambien lo sean? Pues no lo sé, juzgar vosotros, pero yo cuando me he calzado estas INOV8 Road Claw 275 rojas he vuelto a tener la misma sensación, dan ganas de correr, te sientes cómodo y más positivamente sugestionado.

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Normalmente todos los corredores de asfalto procuran correr en parques, sendas o incluso montaña de vez en cando para ir más amortiguados, lesionarse mejor u oxigenar su cabeza y los corredores de montaña procuramos correr en el mismo terreno y en asfalto para coger esa chispa y ese punto de velocidad que perdemos en el trotón paso de la carrera de montaña.

Pues en este tipo de terrenos híbridos, sendas, parques, asfalto, aceras y en condiciones también híbridas como tierra, polvo, barro, asfalto, lluvia o sol es donde mejor se desenvuelven estas zapatillas, unas en mi opinión perfectas zapatillas de entrenamiento, podríamos decir que son unas asfalteras con las que poder “meterse en jardines” y salir indemne, jejejeje.

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La casa INOV-8 tienen su desarrollo localizado en Inglaterra y no en balde seguro que su climatología y terreno influyen en el desarrollo de sus zapatillas, estas INOV8 road claw son claro ejemplo de ello, y por similitud de climas y terrenos debería ser una zapatilla muy útil en entrenos de invierno, primavera y otoño en el tercio norte de España o en la meseta.

He sido durante mucho tiempo de la opinión de que las cosas híbridas son al final cosas que no acaban de ir bien en ningún terreno pero estas zapatillas he de reconocer que me han sorprendido mucho y para bien ya que están compensadísimas en todo terreno. Con su peso, su horma y geometría van realmente bien en terreno rápido como asfalto o pista y sendero seco, vuelas y con esa suela taqueada, ese drop de 8mm y esa horma un poco más ancha vas realmente seguro y estable en terreno suelto o barro, realmente han dado en el clavo y han encontrado algo híbrido que va realmente bien en todo terreno casi como una específica, es algo que me ha sorprendido y mucho.

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No he probado las zapatillas en tiradas más largas de máximo 20 kilómetros, creo que es una zapatillas cuyo límite anda entorno a esta distancia, a partir de ahí habría que buscar ya las bondadades de una zapatillas más específica, tanto para media marathón aunque podría usarse, pero sobretodo para distancias mayores como la de marathón (42K).

CONCLUSIÓN: Zapatilla completa, que rinde bien en asfalto y pistas, casi por igual. Por fin nos podemos quitar el cliché de la cabeza de que una zapatilla híbrida no puede ir bien en terrenos específicos. Esta zapatillas es una zapatilla que realmente rinde bien, eficiente y rápida tanto en asfalto como fuera del mismo, se puede confiar para hacer desde entrenos rutinarios, sesiones de calidad y tiradas largas no superiores a entorno una media marathón.

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Info redactada por  Mayayo para Moxigeno.com