agosto 08

New Balance Fresh Foam Beacon (213gr/Drop6mm): Zapatillas running hiperligeras con suela EVA. Análisis y primeros 100km por Mayayo

Posted by mayayo oxigeno on 8 agosto, 2018 in nb fresh foam beacon, new balance, new balance españa, new balance fresh foam beacon, new balance fresh foam beacon review, running, zapatillas nb fresh foam vongo v3, zapatillas neutras, zapatillas new balance, zapatillas running, zapatillas running neutras | 4 Comments

Las zapatillas New Balance Fresh foam Beacon apuestan por la máxima ligereza, renunciando al caucho en favor del EVA en suela. Una novedad radical que las deja en apenas 213 gramos (hombre) y 179 gramos (mujer) para una amortiguación de 20mm delante y 26mm detrás. Con un precio oficial de 110€ son el ultimo estreno New Balance como zapatilla neutra para entrenamientos de running en asfalto con una gama de ritmos y pesos muy variada

Catálogo en pleno crecimiento el de New Balance 2018 donde os presentamos como cuatro destacadas este modelo junto a sus hermanas NB FF Vongo V3, NB Fuelcell Impulse y NB Fuelcore Sonic 5000. Vamos pues hoy con el detalle de esta novedad. Una zapatilla para rodar largo y estable por asfalto, así como por pistas y senderos fáciles. Arrancamos con el videoanálisis técnico de estas NB Fuelcell Impulse por Mayayo y despues los detalles al completo.

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NEW BALANCE FRESH FOAM BEACON: ANÁLISIS POR MAYAYO.

(Peso 213 gramos / Drop 6mm / PVPR 110€)

New Balance España ha estrenado estos días una zapatilla diferente, sin duda. Apuesta a máximo por la tecnología Fresh Foam que este 2018 sigue evolucionando con un corte laser más ajustado para ir afinando la combinación de formas concavas/convexas de sus hexágonos, a partir de los continuos estudios de biomecánica de la marca. Tanto apuesta por ella que la propia EVA de la entresuela sirva ahora tambien como suela, eliminando así la capa de caucho tradicional con el fin de ganar en ligereza, dado que esa lámina negra es habitualmente un peso clave en toda la zapatilla, como ya demostró Vibram con la Litebase ahorrando más de 50 gramos. En este caso, la Beacon es hasta 20 gramos más ligera que su hermana NB Fuelcell Impulse, pese a aportar hasta 3mm de amortiguación en antepie y talón. Un salto adelante valiente, pues ahora queda por ver si esa EVA reforzada en suela y moldeada según lo aprendido con todo el proyecto Fres Foam mantiene una tracción y durabilidad comparables al tradicional cuacho.

Curiosamente, la marca la presenta así en su web oficial, sin citar la ausencia del caucho en suela: Nuestra nueva creación con lo último en tecnología de amortiguación: las zapatillas Fresh Foam Beacon para hombre, tiene una entresuela que te proporciona ligereza y suavidad en tus carreras. Por otro lado, el empeine de punto de malla te proporciona un tacto único, a la vez que te aporta transpirabilidad para ayudar a tus pies a sentirse cómodos y seguros, sin dejar de ir a la última.

FICHA TÉCNICA NB FRESH FOAM BEACON En su ficha técnica podemos apuntar:

Peso hiperligero, con esos 213 gramos para hombre. Supone un ahorro de 50-100 gramos para zapatillas con amortiguación similar.
Drop equilibrado de 6mm: Si el optimo biomecánico del velocista son 4mm y si el talonador pesado pide 10.12mm con estos 6mm se quiere ampliar el rango de usuarios más allá de los corredores de técnica depurada para incluir al popular en tiradas cortas y medias.
Amortiguación con altura al suelo de 20mm en dedos y 26mm en talón. Una amortiguación superlativa para ese peso.
Entresuela de Fresh foam en su versión 2018, con el corte por laser para afinar. Y tambien fresh foam en suela como vemos abajo
Suela New Balance Fresh Foam contact: Una anchura amplia de 11,7cm delante y 8,7mm detrás ayuda a estabilizar y amortiguar. Más detalles, abajo.
PVPR 110€ Precio interesante para una zapatilla innovadora y con gran potencial de rentabilidad para la marca al prescindir del caucho y tener una construcción simplificada al máximo, como podeis ver en las fotos.

SUELA FRESH FOAM GROUND CONTACT: Diseñada con un nuevo compuesto EVA de contacto con el suelo bautizado como Fresh Foam Ground Contact, la Fresh Foam Beacon busca abordar con excelente amortiguación (20-26mm) el impacto al mismo tiempo que ofrecer una ligereza (213gra) y durabilidad en la carrera sin paralelo. Desde la marca insisten en que de acuerdo con sus pruebas dinámicas, este Fresh Foam Ground Contact permite una gran durabilidad sin la necesidad de goma de suela exterior, y por lo tanto reduce significativamente el peso. Las cápsulas de suelas con formas hexagonales controladas por datos están diseñadas para la tracción y la respuesta a lo largo de la carrera e incluye como veis en las fotos dos aplicaciones de goma livianas como refuerzo en áreas de alto impacto en las regiones de talón y despegue. Una suela que está ligeramente sobredimensionada para aportar más estabilidad y amortiguación, sumando esos 11,7cm de anchura delante y 8,7mm detrás que son casi iguales a lo de una zapatilla de estabilidad como su hermana la Vongo V3 (11,5-9) comparados con los 11.0/8.0 de la agil NB Fuelcell impulse.

CUBIERTA: Tejida en una sola pieza continua, resulta muy adecuada para un ajuste ceñido así como garantiza una optima transpirablidad. La parte superior de Foam Beacon se construye a partir de una malla de punto circular, lo que le otorga sencillez en el diseño y aporta una experiencia y un ajuste de alto rendimiento.

PRIMERAS IMPRESIONES: No podíamos presentaros una novedad tan destacada sin aportaros tambien nuestras primeras sensaciones personales. Así pues, Mayayo ha completado ya los primeros 100km con ellas alternando los rodajes en asfalto para los que nació, con pruebas más exigentes para su tracción y durabilidad como rodar 31km de Cercedilla a Segovia por caminos viejos de montaña e incluso descensos técnicos entre rocas d granito como La Peñota. Y hasta hoy, cumple con nota.

La suela agarra en seco estupendamente y da confianza más allá incluso de rodar en pista y sendero fácil. Obviamente, pese al buen agarre de suela y a la sana estabilidad que siempre ofrece el fresh foam, nunca será una zapatilla de montaña pues la cubierta carece de elementos rígidos que le aporten sujeción en los apoyos bruscos típicos del trail alpino. Pero dicho esto, los rodajes tanto cortos como largos con ella en asfalto, pistas y senderos resultan cómodos y ágiles…sin desgaste apreciable aun en la suela. Juzquen ustedes abajo las imágenes, tras esos primeros 100km. Seguiremos rodando juntos hasta sumar los 300-400km que nos den la respuesta definitiva, pero de momento pinta bien, muy bien.

cercedilla segovia rutas trail running (25)

cercedilla segovia rutas trail running (38)

CONCLUSIÓN: La Fresh Foam Beacon trata de acercar un nuevo tipo de zapatillas suaves, simples y livianas a los corredores que buscan una zapatilla generosamente ligera y acolchada. Y lo hace bien: Da confianza sin penalizar tracción y durabilidad. ¿Lo mejor? Su peso pluma, comodidad y esa amortiguación fresh foam que para muchos tiene el equilibrio justo de acolchar sin frenar el impulso. Personalmente, sí agradecería tambien alguna sujeción lateral que reafirme todo el conjunto. A cambio, ese drop de 6mm confirma la vocación de ser una zapatilla para los entrenamientos de casi todos: Sea para rodar corto a ritmos ágiles, sea para rodar largo más tranquilos…e incluso para el día a día. Innovación interesante pues, pendientes de confirmar su durabilidad.

Terminamos con una breve comparativa de estas Beacon y sus tres hermanas New Balance: Las cuatro zapatillas NB Running más destacadas para el otoño, que incluyen tambien las Fuelcell Impulse, Fuelcore Sonic 5000 y Fresh Foam Vongo V3, cuyos análisis y pruebas a fondo podeis encontrar aquí con nosotros.