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SALOMON SONIC RA2 (260GR/DROP8/PVPR139,99€): ZAPATILLAS LIGERAS RUNNING ASFALTO. ANÁLISIS TÉCNICO POR @Vladytrail

Posted by on 26 abril, 2019 in Otros, running, salomon, salomon running, zapatilas running, zapatillas amortiguacion, zapatillas competicion running, zapatillas correr, zapatillas entrenamiento, zapatillas estabilidad, zapatillas neutras, zapatillas neutras running, zapatillas running, zapatillas running amortiguacion, zapatillas running neutras, zapatillas running voladoras, zapatillas salomon | 2 Comments

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Salomon ofrece una gama muy amplia en lo que se refiere a zapatillas de trail running, aunque la marca de Annecy va aumentando también su catálogo en zapas de asfalto. En este caso un nuevo modelo, las Sonic RA2,es el que  se suma a la saga SONIC, y fieles a su filosofía Fast & Light, busca más ligereza y velocidad. Continuamos así aportando otra prueba y análisis de la gama, tras las ya publicadas: Salomon Sonic Slab, las Salomon Sonic Pro, o una de las predecesoras de este nuevo modelo, como son las Sonic, de las que ya nos trajo su prueba a fondo nuestro compañero Vlady.

Vamos primero con vídeo análisis de estas zapatillas, y tras él, detalle de los elementos técnicos. 

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SALOMON SONIC RA2: análisis técnico por Vlady

(PESO 260G. / DROP 8mm / PVPR 139,99€) 

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Pronto hemos empezado a rodar estas nuevas Sonic RA2, y esta vez tuve la oportunidad de elegir el color, y me decanté por este gris claro (casi blanco), recordando viejos tiempos, en los que todas (o casi todas) las zapas eran blancas… El modelo llama la atención por lo sobrio que es, sin mucho “adorno”, y más bien discretas. Así que vamos con los detalles de todos los elementos técnicos que nos ofrece la marca, y los que os aportaremos nosotros, y pronto conclusiones, tras rodar los habituales 200-300km.

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***La marca dice de ellas: las SONIC RA 2 equilibran la amortiguación y la reacción para ofrecer una pisada cómoda y estable que te ayude a sumar kilómetros.***

Nosotros os la desgranamos a continuación:

  • AMORTIGUACIÓN: 28mm en la zona del talón y 20mm en el antepié, lo que nos da como resultado un colchón bastante razonable, tirando a alto. esto nos permitirá hacer rodajes largos con ellas.
  • SUELA:

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  1. Blown rubber Contagrip®: fórmula de goma súper ligera que ofrece sensación de comodidad y contacto con el terreno.
  2. Contagrip®: combina uso de tacos anchos y planos para mejor agarre de fricción en superficies duras, con un compuesto que equilibra la resistencia y la adhesión.
  3. Geometric decoupling: marca de la casa, que ofrece una guía suave y eficiente para el pie, mejorando así la transición del talón a la punta en cada pisada.
  • ENTRESUELA:
  1. EnergyCell™+: compuesto de entresuela de alto rebote, que ofrece una gran retorno de la energía, buena amortiguación y mayor durabilidad.
  2. Tecnología VIBE: sistema para atenuar vibraciones, reducir la carga dañina que puede suponer el impacto frente a una mala técnica de carrera, y ofrecer así una respuesta óptima a la pisada.

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  • CUBIERTA:

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  1. Forro textil y de malla: altamente transpirable para mayor comodidad, y evitar así rozaduras, ampollas o incomodidad frente a las altas temperaturas.
  2. Unión de collar: soldada y sin costuras, para mayor suavidad.
  3. Pala soldada: también sin costuras al igual que el forro, que hace que la zapatilla se ajuste como un guante al pie.
  4. Sistema SENSIFIT: envuelve el pie desde la entresuela hasta el sistema de cordones, lo que proporciona un ajuste seguro y totalmente personalizable.

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  • PLANTILLA OrthoLite®: moldeada de 4mm que nos ofrece una mayor comodidad, amortiguación, y a la vez mejor transpiración y durabilidad.

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  • SISTEMA DE LAZADA: cordones normales semicirculares, con sistema de lazada tradicional con ojales. Incluye último ojal para lazada tobillera.

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Con estos amigo@s, ya llevamos rodados casi 100km, con buenas sensaciones. Pronto conclusiones, tras prueba a fondo; como adelanto, las varias mejoras frente a una de sus predecesoras como son las Sonic que tuve la suerte de rodar, es la suavidad de la cubierta, y la ligereza para poder meter trabajo específico de velocidad, o incluso competición… pero bueno, eso ya os contaré más adelante. Hasta pronto! 😉 

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Info redactada por @vladytrail para Moxigeno.com