ASICS DYNABLAST REVIEW: Zapatilla running entrenamiento diario, ligera y reactiva.

ASICS NOVABLAST REVIEW:  Zapatilla running entrenamiento diario, ligera y reactiva. Nuestra sección ZAPATILLAS RUNNING nos trae hoy las nuevas ASICS DYNABLAST recien lanzadas el mercado. La última incorporación a la familia de la marca japonesa pensada para rodar cómodo sobre el asfalto, primando la sensación de ligereza e impulso.

Llega con un precio de 120€ y un peso de 250 gramos, manteniendo un drop elevado de 12mm que ayudará a quien no cuente aun con una técnica depurada. Arrancamos con el video análisis de Mayayo y vamos despues con más detalles. 

 

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ASICS DYNABLAST REVIEW. 

 

Lograr más reactividad para correr más rápido se ha convertido hoy en el Santo Grial de las zapatillas de running para asfalto. Algo que no solo quieren los éites, sino tambien un sueño que poner al alcance de cada popular. Los japoneses de Asics ya lograron un rebote espectacular con una nueva espuma y tallado, LA FLYTE FOAM BLAST.  Una tecnología que se estrenó con las zapatillas ASICS NOVABLAST, llegadas a tiendas el 1MAR-

 

Ojo, no debemos confundir esta espuma Blast con su hermana FlyteFoam que se encuentra en las Asics Metaracer, Evoride y Glideride. Esta FFBlast se comercializa como una entresuela de alto rebote. Además, la FlyteFoam que se encuentra en dichas zapas está acompañada por un diseño en balancín que estas Novablast y Dynablast no lucen.

Comparado con la altura al suelo de Novablast de 22/32mm estas Dynablast con 16/28mm son claramente una versión menos radical que no exige tanta técnica en el apoyo. Lo mismo vemos con ese drop 12mm que permitirá talonar un poco de más, sin penalizar. Vamos con los detalles técnicos al completo. 

 

ASICS DYNABLAST, FICHA TÉCNICA.  

  • Precio 120 €: A día de hoy, es el precio oficial online en tienda ASICS España. Un precio accesible, 20€ por debajo de sus hermanas. 
  • Peso: 249 g hombre y 204 g mujer.
  • DROP 12MM: Una geometría muy clásica, que ayuda a quien talona fuerte, pero que quizá no permite sacar todo lo que llevamos dentro para rendir al máximo si tenemos la técnica optima. Curiosamente, al calzarlas no da tanta sensación de «cuña». 
  • HORMA Y AJUSTE: La horma de la zapatilla es diferente a otras Asics. Según la marca está especialmente diseñada para dar una sensación de sujeción y buen agarre en todo el pie. De hecho, para conseguir una mayor sujeción lleva un Internal Heel Counter. 
  • MEDIASUELA:La nueva mediasuela FLYTEFOAM Blast ofrece una sensación suave pero receptiva bajo los pies. No te hundes, pero si la notas blandita. Llamativa sensación de «rebote», que te empuja a a avanzar, apenas las calzas. Como remate, lleva FF propel en el talón de la mediasuela que hace la función de absorción de impactos. Más detalles, abajo. 
  • ALTURA AL SUELO: 16mm delante – 28mm detrás. A diferencia de los 22-32mm de su hermana Novablast, este modelo está en la línea de la mayoría del calzado de running de la marca. Se busca con ello un correr suave a diario, sin forzar alturas. 
  • CUBIERTA: Fina y cómoda, si. Malla jacquard de monofilamento, transpirable, ligera y muy suave para que el aire fluya y notar los pies secos y frescos. Una zapatilla muy resistente en la que, la ausencia de costuras las hace más cómodas y suaves. Asimismo, los detalles reflectantes aumentarán la visibilidad
  • SUELA: Caucho reducido al mínimo para ahorrar peso, funciona. La clásica goma AHARPLUS ™ de ASICS, ofrece el triple de resistencia al desgaste cuando contacta sobre el asfalto. Una zapatilla con la que hacer kilómetros y kilómetros en asfalto, 

LA MEDIA SUELA, EL CORAZÓN DEL CAMBIO. 

  • MEDIASUELA: La estrella del día. La nueva mediasuela FLYTEFOAM Blast ofrece una sensación suave pero receptiva bajo los pies. Cierto, no te hundes, pero si la notas blandita. A la vez es muy llamativa la sensación de «rebote» y como que te empuja a a avanzar, apenas las calzas. Como remate, lleva FF propel en el talón de la mediasuela que hace la función de absorción de impactos.
  • ALTURA AL SUELO: 22mm delante – 32mm detrás. Como veis, este modelo es 4-5mm más alto que la mayoría del calzado de running de la marca. Se busca con ello lograr más comodidad en carreras de larga distancia. 

 

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