NEW BALANCE 890 V8 VS NB FRESH FOAM TEMPO V1: Gran veterana vs joven estrella. ¿Cómo acertar al elegir?

NEW BALANCE 890 VS NB TEMPO V1: Gran veterana vs joven estrella. ¿Cómo acertar al elegir? Nuestra sección ZAPATILLAS RUNNING os trae hoy la comparativa de dos zapatillas mixtas de asfalto, pero que veremos como pese a estar en la misma categoría son bastante diferentes.

Son las NEW BALANCE 890 V8  y las NEW BALANCE FRESH FOAM TEMPO V1: dos zapatillas categorizadas como mixtas pero que no tendrán el mismo uso en su público objetivo. Si tienes alguna duda de por cuál decantarte, vamos con comparativa por nuestro #patroncarrerasdemontana César con sus detalles técnicos y posteriormente sensaciones en carrera.

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NEW BALANCE 890 V8 VS NB TEMPO

Comparativa por Cesar. #patroncarrerasdemontana

 La ficha técnica, no aporta a primera vista grandes diferencias: En primer lugar, cuando revisamos por encima los aspectos técnicos de una y otra buscamos una visión global de aspectos 100% objetivos como pueden ser precio, peso, amortiguación, medidas. Y no saltan muchas diferencias gordas  a la vista, ¿verdad?

  • PRECIO

890 V8: precio oficial de 120€ en la web de New Balance.

Tempo v1: precio oficial de 130€, en la web de New Balance.

  • PESO

890 V8: 238gr.

Tempo v1: 258gr.

  • DROP Y AMORTIGUACIÓN

890 V8: con unas medidas de 20mm en talón y 14mm en antepié tenemos un drop resultante de 6mm.

Tempo v1: con alrededor de 18mm en talón y 12mm en la zona de los metas, tenemos 6mm de drop resultante.

Con estos primeros datos, poco podemos concluir en cuanto a cuál nos gusta más ya que son prácticamente gemelas. Ambas tienen un drop relativamente bajo con lo que un corredor/corredora de buena técnica aprovechará más cualquiera de estos dos modelos.

 

 

Pero sí son zapatillas muy diferentes: Al profundizar en ellas, es donde podemos observar una de las diferencias más notables entre una y otra, siendo el Fuelcell + RevLite de la 890 v8 un compuesto más duro y reactivo que el nuevo Fresh Foam X con una mayor amortiguación y suavidad en la pisada.

  • APOYO – ESTABILIDAD

890 v8: anchura de suela 11,5cm delante y 8,5cm detrás. Suela y horma bastante afiladas que hacen que el contacto con el suelo sea menor.

Tempo v1: anchura de suela 11,5cm delante y 8,5cm detrás. Se muestra más estable que sus rivales, algo que es notable en cuanto a corrección del apoyo, esto viene derivado de su morfología trapezoidal.

  • SUELA – MEDIASUELA

890 v8:  La suela tiene pocas zonas de goma sobre todo en la parte de mediopié destinadas al contacto buscando reducir el peso de la zapatilla, tacos muy reducidos (no deja de ser una zapatilla de asfalto). La mediasuela está compuesta por goma Revlite+ espuma Fuelcell.

Tempo v1: .La suela presenta tres zonas bien diferenciadas (antepié, medio pie y talón) que presentan goma en las zonas de impacto y el Fresh Foam X está al descubierto en la zona central. El taco es regular a lo largo de toda la suela y no presenta gran prominencia.

  • HORMA – CUBIERTA – LENGÜETA

890 v8: cuenta con una cubierta de tipo knit bastante tupida a lo largo de una horma relativamente afilada que busca facilitar la transición de la pisada. Cuenta además con una lengüeta asimétrica que abraza el empeine a modo de calcetín. No cuenta con ningún tipo de refuerzo ni costuras siendo muy limpia en su construcción.

Tempo v1: cubierta clásica con un tejido transpirable y blando. Con 11,5 cm en dedos y ese tejido blando se trata de una zapatilla ancha. La zona del cuello de la zapatilla es bastante amplia y cuenta con la posibilidad de un ojal extra para hacer la lazada en el tobillo para un agarre idóneo. Además, tiene cuenta un refuerzo en el talón plástico que finaliza con un tirador que facilita el “quita y pon” de la misma.

 

 

NEW BALANCE 890 V8 VS NB TEMPO: SENSACIONES EN CARRERA.

 

  • 890 v8: se trata de una zapatilla que invita a correr rápido y exige buena técnica, con ella se puede comprobar como tiene una transición ágil e impulso notable. Bien es cierto que la dureza clásica que tiene de amortiguación pese a ser componentes novedosos con el Revlite hace que el pie se canse algo más que con otros compuestos. Al calzarla es necesario comprobar un buen ajuste ya que la lengüeta asimétrica de no estar bien colocada puede dar una sensación molesta; pero una vez ajustada queda como un guante.

 

  • Tempo v1: pese a ser considerada como mixta se nota mucho más rodadora que otras, esto es debido a que es más blanda y menos reactiva que unas mixtas al uso. No obstante, muy amable en amortiguación con el paso de los kilómetros y cierta corrección de pisada que beneficia cuando la fatiga hace mella en la técnica.

 

 

NEW BALANCE 890 V8 VS NB TEMPO:  CONCLUSIONES:

Ambas son zapatillas cuyo público objetivo son corredores de peso medio bajo (<75 kg) que buscan una zapatilla versátil. A la hora de decantarse por una u otra puede ser el uso en competición final que estemos buscando

  • Tempo v1: Zapatilla “para todo” para corredores de peso medio. Zapatilla que puede ser buena aliada en maratón para corredores de peso ligero. Podría ser buena elección para aquellos que compiten en triatlones (incluyendo media y larga distancia) ya que incluye el tirador en el talón, además de que no penaliza cuando la técnica empeora tras la fatiga. Bien es cierto que puede echarse en falta cierta reactividad en ritmos elevados.

 

  • 890 v9: para aquellos que buscan una zapatilla muy ágil pero no se atreven con una voladora pura. Buena elección para entrenamientos a ritmos vivos y series, además de competiciones más cortas (hasta medio maratón con buena técnica).Espero que os sirva de ayuda este análisis de material y no dudéis en comentar vuestras dudas y experiencias. Un saludo, salud y kilómetros.

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NEW BALANCE 2020: COLECCIÓN OTOÑO INVIERNO

Aquí video presentación  de la amplia colección  de zapatillas que la marca New Balance nos ofrece, por nuestros patrones Abel De Frutos y Jorge Sabugo.

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