SAUCONY RIDE 15 REVIEW: MÁS LIGERA Y CON AMORTIGUACIÓN MÁS SUAVE

Posted by Iván Vila on 5 abril, 2022 in running, saucony, zapatillas running | 2 Comments

SAUCONY RIDE 15 REVIEW: MÁS LIGERA Y CON AMORTIGUACIÓN MÁS SUAVE. Nuestra sección ZAPATILLAS RUNNING nos presenta hoy el lanzamiento de las nuevas Saucony Ride 15, una de las zapatillas de entrenamiento más destacadas de la marca norteamericana.

Hace unas semanas que publicamos ya su hermana la  Saucony Guide 15, zapatilla muy similar a la Ride pero con más soporte y estabilidad. La nueva SAUCONY RIDE 15 presenta numerosas novedades respecto la versión anterior. Nuestro #patroncarrerasdemontana Iván Vila, nos presenta la zapatilla en el siguiente vídeo.

SAUCONY RIDE 15 REVIEW:

ZAPATILLA MÁS LIGERA,  AMORTIGUACIÓN MÁS SUAVE

150€ | 249/221 GR. | 8MM DROP

Las nuevas Saucony Ride 15 se presentan con bastantes novedades respecto la versión anterior. Una de las zapatillas de entrenamiento para corredores y corredoras neutros más populares de Saucony que ha sido rediseñada para ofrecer mayor confort en tus salidas diarias.

Con una amortiguación más suave, gracias a una nueva fórmula del PWRRUN en la media suela, un compuesto que también ayuda en el menor peso de esta versión (249 gr vs 266 gr) lo cual se agradece a la hora de salir a entrenar. Presenta también novedades en la suela, con un diseño totalmente diferente a la versión anterior y mejoras en la cubierta con un mejor ajuste y transpirabilidad.

Corredores de peso medio, que necesiten una zapatilla para sus entrenos diarios a unos ritmos medios es el perfil ideal para esta zapatilla con las que podrán correr todo tipo de distancias sin ningún tipo de problema. Os presentamos a continuación su ficha técnica con los datos más destacados.

SAUCONY RIDE 15: FICHA TÉCNICA

• Precio: 150 €
• Peso: 249/221g
• Altura al Suelo: 35mm / 27mm
• Drop: 8 mm.
• Mediasuela: PWRRUN
• Plantilla: acolchada con PWRRUN+
• Cubierta: FORMFIT
• Suela:Mezcla de caucho y espuma
• Uso: entrenamiento diario
• Colores: 4 en la versión masculina y femenina

SAUCONY RIDE 15: LO MÁS DESTACADO

• MÁS LIGERAS: gracias a la evolución y mejora de la fórmula PWRRUN en la media suela, la nueva Ride 15 reduce su peso en poco menos de 20 gramos aproximadamente con respecto a su antecesora.
• CON PWRRUN+: destacar la presencia del PWRRUN+ en la plantilla (3mm), con lo que nos aportará más amortiguación y confort en una plantilla más acolchada y con más espuma.
• FORMFIT: se incorporan unas tiras a ambos lados de la parte superior de la cubierta, además de los cordones, que ayudan a un mejor ajuste del pie dentro de la zapatilla mejorando también el confort de la zapatilla.

SAUCONY RIDE 15: CUBIERTA

Por lo que respecta a la cubierta de la zapatilla, se han introducido pequeñas mejoras que ayudan a mejorar el confort, el ajuste y la transpirabilidad gracias al diseño FORMFIT.

Destacar las nuevas tiras a ambos lados de la parte superior del empeine que ayudan a mejorar el ajuste del pie dentro de la zapatilla. Disponemos de unos laterales más altos que aseguran más el contorno del pie.

Con respecto a la malla, ésta es una malla ligera y que mejora aspectos relacionados con la transpirabilidad, está diseñada con capas minimizadas y se han utilizado materiales reciclados en su fabricación.

SAUCONY RIDE 15: MEDIASUELA

La media suela se compone de un nuevo PWRRUN, espuma más suave en esta nueva versión que nos aporta más amortiguación con menor peso de la zapatilla.

Destacar también la presencia, en la plantilla de la zapatilla, de una capa extra de PWRRUN+ de 3mm extras, con lo que tendremos una plantilla más acolchada y que nos aportará más amortiguación y confort, algo indispensable para correr largas distancias que es para lo que está pensado esta zapatilla.

Además, la nueva versión tiene un mayor contorno de la parte inferior del pie, con lo que no tendremos problemas a la hora de apoyarnos mejor en la plantilla. Mantiene sus 8 mm de drop, con una altura al suelo de 32,5mm en su parte delantera y 24,5mm en su parte trasera.

SAUCONY RIDE 15: SUELA

Cambios destacados también en la suela de la zapatilla. Desaparece el diseño con refuerzos horizontales en la parte delantera de la suela para incorporar un diseño muy parecido al de la suela de la Saucony Endorphin Shift 2, la zapatilla más rodadora de la gama Endorphin.

El nuevo diseño de la suela nos proporcionará mayor fluidez en nuestros entrenamientos. Las zonas con mayor contacto con el terreno, que son la parte del talón y la delantera,  cuentan con refuerzos de caucho para proporcionar mayor durabilidad a la zapatilla.

SAUCONY RIDE 15: CONCLUSIONES