HOKA CLIFTON 5 (265gr/Drop5mm/Amortiguación 24mm-29mm): Zapatillas running maximalistas. Análisis técnico Mayayo y alternativas, por Mayayo.

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Las Hoka Clifton 5 son unas zapatillas rodadoras para asfalto, tan acolchadas como ágiles. No es fácil aunar ambas líneas, pero los franceses de Hoka One One apostaron hace años por un diseño maximalista, potenciando al máximo la amortiguación como rasgo diferencial, manteniendo pesos muy contenidos.

Así, hoy os traemos las conclusiones  de Iker Martinez tras rodar 200km con la nueva Hoka Clifton 5.Una zapatilla ligera que con apenas 265 gramos aporta hasta 24mm de colchón bajo los dedos y 29mm el talón, casi un 25% más de lo habitual. Vamos con el análisis técnico de Mayayo y tras ello las conclusiones de un Iker que ha pasado por las Clifton 1-3-5. 

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HOKA ONE ONE CLIFTON 5: ANÁLISIS POR MAYAYO

(PVP 130€ / Peso: 265gr/ Drop: 5mm/ Amortiguación 24mm-29mm)

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HOKA, EL ORIGEN: Hoka One One nació como marca de origen francés con la vocación de mejorar la experiencia de correr básándose en varios pilares comunes a toda su gama desde un principio: Mayor volumen de amortiguación; Densidad de mediasuela y entresuela más suaves; Mayor sensación de rebote en cada pisada; Diseño del chasis en balancín y con bajos drops. Vamos a ver ahora como esos principios se plasman en esta Hoka Hoka Clifton 5, como en sus hermanas.

FICHA TÉCNICA:  Este verano del 2018 se lanza la última versión de la galardonada Clifton. La HOKA ONE ONE Clifton 5 se mantiene fiel a su herencia con una suave amortiguación, y básicamente aporta una cubierta rediseñada con el objetivo de mejorar la comodidad, el ajuste y la sensación con el pie.

Sus numeros, en las versiones diferenciadas para hombre y mujer, son:

  • H:  266g, drop 5mm (29mm-24mm).  Tallas (US) 7 – 13, 14, 15
  • M: 215g, drop 5mm (27mm-22mm). Tallas (US) 5 – 11, 12

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Dentro de la línea de entrenamiento diario de HOKA HOKA, la Clifton es conocida por su alto nivel de amortiguación combinado con un chasis bastante ligero. O sea, una comekilómetros para correr largo oor el asfalto y hacerlo a ritmos ligeros. Esta versión 5 de la Clifton sigue apostando  por las mismas armas que sus predecesoras, puliendo aora  la cubierta para un ajuste más afinado. Por tanto, este diseño mantiene la famosa geometría Meta-Rocker (Balancín) de la media suela HOKA, con una espuma EVA renovada ligeramente más suave que la versión anterior, buscando una amortiguación uniforme y resistente durante la vida útil de la zapatilla

Cubierta: La más destacada novedad en esta Clifton 5 es un tejido de la cubierta con una malla de nueva ingeniería que persigue mejorar ajuste y comodidad. S emplean así menor número de capas textiles para ofrecer un ajuste más uniforme y marcado, queriendo tambien así ser más agradable, transpirable y espaciosa. Tambien se han actualizado las impresiones externas 3D Puff tanto en la parte delantera como en el talón, encargadas de ofrecer ligereza, soporte y buena sujeción.

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CLIFTON 5 HOKA ONE ONE: PRUEBA 250KM POR IKER MARTINEZ.

Soy usuario habitual de la marca Francesa durante más de 6 años. Sobre todo en trail running, he probado casi toda la gama completa y visto su evolución. No creía que la quinta generación de la familia CLIFTON tuviese ya demasiado que mejorar, tras haber probado ya sus hermanas 1 y 3, con las que he disfrutado del asfalto gratamente. Pero el caso es que no me han dejado indiferente, su gran amortiguación y ligereza, con un drop de 5mm (29-24) y un peso de 266gr. La convierte en la zapatilla ideal para entrenamientos diarios por asfalto, tanto largos como cortos (series) a ritmos vivos.

Aquí podéis ver la actual Hoka Clifton 5 comparada con sus antecesoras la Clifton original y Clifton 3.

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Sigue fiel a sus predecesoras, aunque la cubierta, rediseñada, ofrece un ajuste mejor, adaptándose a la perfección al pie y ofreciendo además mayor transpirabilidad, mejorable aún algo más para los días de mayor temperatura a mí parecer,  El talón está bien sujeto y no se desliza en absoluto. Los cordones, planos y algo elásticos, reparten muy bien la tensión y evita puntos concretos de presión, problema que yo he tenido en alguna ocasión por exceso de apriete al tener que reapretar según se aflojaban en otras zapatillas, no teniendo que hacerlo en el caso de estas CLIFTON 5.

Yo las he probado durante más de 200km. En asfalto principalmente, aunque también ha habido pistas pavimentadas, donde las piedras no se notan en absoluto bajo los pies, en las que la zapatilla ha tenido un agarre perfecto, incluso con suelos mojados. Es algo más estrecha que sus versiones anteriores, ajusta mejor, y esa pequeña diferencia en la anchura de suela hace que sea más fácil mantener ritmos más vivos. Como en sus versiones anteriores, la forma de Meta-Rocker es notoria, y facilitar la zancada.

El entrenamiento ha sido principalmente dirigido a la preparación de los 42km.con lo que ha habido de todo.
– Tiradas largas de 20-30km. a ritmos de 4:10-4:30
– Series de 100-500-1000 a ritmos vivos de 3:10-3:30
– Rodajes en cinta

Todo ello me lo ha permitido hacer sin problema alguno, incluso siendo una zapatilla que en principio está dirigida para entrenamientos de asfalto largos a ritmos medios 4:30-5:00, dado que no es una zapatilla de la HOKA ONE ONE FLY Series de la marca.

CONCLUSIONES: Tras más de 200km. en mis pies diría que estas CLIFTON 5 son una zapatilla versátil, tanto para entrenos diarios largos como para series a ritmos fuertes y competición. Con una amortiguación, ligereza y ajuste increíble.

El desgaste no ha sido mayor que otras en las condiciones descritas, con lo que parece que la durabilidad está bien solucionada con el nuevo diseño de la suela, en la que la colocación de materiales más duros en puntos de mayor desgaste se ha notado. Dado que en las anteriores la goma tendía a deformarse por los laterales de apoyo. Bien es cierto que se requiere un periodo de adaptación en la forma de correr si nunca has probado algo de estas características. En definitiva una zapatilla de diseño maximalista y gran amortiguación que no te dejará indiferente.

¿Y ahora, que? Pues seguiremos metiéndoles kilómetros y veremos cómo se comporta en carrera. Los 42km. de la Maratón de Donostia / San Sebastián nos esperan.

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Info redactada por Mayayo para Moxigeno.com