ASICS NOVABLAST 2 REVIEW: Zapatillas running amortiguación para entrenamiento diario. Ahora más estable

ASICS NOVABLAST 2 REVIEW: Zapatillas running alternativas a la placa de carbono.  Nuestra sección ZAPATILLAS RUNNING nos trae hoy la segunda generación de ASICS NOVABLAST, recien lanzada. Una zapatilla de running que bien podemos considerar como la alternativa de las espumas tradicionales a la placa de carbono.

Tambien busca volar sobre el asfalto, primando la sensación de ligereza y, sobre todo, de impulso del carbono. Pero lo hace con un precio «tradicional» de 140€,, un drop rebajado hasta los 8mm y eso si, altura notable al suelo para amortiguar a tope, con 30mm delante y 38 detrás.  Vamos con el anáisis por Mayayo

 

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ASICS NOVA BLAST 2

FICHA TÉCNICA Y PRIMERAS IMPRESIONES, POR MAYAYO. 

 

ASICS NOVABLAST: UNA NUEVA ASICS

 

La Asics Novablast nació en 2020 encabezando una nueva generación de zapatillas runnning Su objetivo era el entrenamiento diario con alta amortiguación. Todo partía de una nueva entresuela FlyteFoam Blast que era suave, elástica y con impulso propio. La Novablast fue la primera zapatilla de ASICS RUNNING en usar FlyteFoam Blast, abriendo el camino  de ASICS en innovación y diseños modernos.

En  su favor, destacada como una zapatilla que sorprendía por ese rebote positivo, capaz de realizar carreras de recuperación además de rodar a un ritmo más rápido y agil. Ahora bien, para mi como probador, su ajuste al pie, tacto esponjoso y una cubierta algo insegura no eran los mejroes, acostumbrado al perfecto ajuste de las Cumulus, Kayano y otras clásicas de los japoneses. La segunda duda vino de que no contaba la alta estabilidad habitual de los nipones., Esta Novablast 2 busca resolver estos dos puntos criticados de la primera versión a partir de una plataforma superior y ensanchada totalmente nueva, unida a paredes laterales de la entresuela más altas.

Abajo podeis ver ambas versiones

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FICHA TÉCNICA ASICS NOVABLAST

  • Precio 140 €: A día de hoy, es el precio oficial online en tienda ASICS España.
  • Peso: 280 g hombre y 240 g mujer. Gana unos 15-20gr para reforzar estabilidad, tal como apuntamos arriba. 
  • DROP 8MM: RTebaja 2mm la previa. Una geometría clásica, que ayuda a quien talona fuerte, pero que quizá no permite sacar todo lo que llevamos dentro para rendir al máximo si tenemos la técnica optima. Más abajo explicamos al detalle la mediasuela, el corazón del modelo. 
  • ALTURA AL SUELO: Aprox. 30mm delante y 38mm detrás en total (22-30mm si solo miras la entresuela) Unas cotas muy generosas, cerca de los zancos «drag queen» de hasta 40mm atrás que nos traen hoy algunas zapatillas con placa de carbono. 
  • HORMA Y AJUSTE: La horma de la zapatilla sigue siendo diferente a otras Asics, pero ya menos. Según la marca está especialmente diseñada para dar una sensación de sujeción y buen agarre en todo el pie. De hecho, para conseguir una mayor sujeción lleva un Internal Heel Counter. 
  • CUBIERTA: Busca ceñir más y mejor. Malla jacquard de monofilamento, transpirable, ligera y muy suave para que el aire fluya y notar los pies secos y frescos. A destacar, el TPU del talón que se ha ampliado y alargado para ceñir mejor y aportar más estabilidad. 
  • SUELA: Caucho al mínimo para ahorrar peso, funciona. No hay grandes cambios respecto a la original. Ahora incluye alguna ranura flexión atrás y algun otro ajuste menor. La suela utiliza el conocido caucho AHARPLUS ™ de ASICS, que ofrece el triple de resistencia al desgaste del asfalto. Una zapatilla con la que hacer kilómetros y kilómetros en asfalto, primando durabilidad sobre el espectacular agarre de la goma Asics Grip que equipa zapatillas de montaña como Asics Trabuco Flyte. 
  • ENORME VARIEDAD: Asics apuesta a lo grande con ellas. Versiones de hombre en cinco colores y de hasta seis para las mujeres. 
  • MEDIASUELA FF BLAST: Esta amortiugación es su razón de ser. La mediasuela FLYTEFOAM Blast ofrece una sensación suave, quizá demasiado pero receptiva bajo los pies. No te hundes, pero si la notas blandita. A la vez es muy llamativa la sensación de «rebote» y como que te empuja a a avanzar, apenas las calzas. Como remate, llleva FF propel en el talón de la mediasuela que hace la función de absorción de impactos.

 

 

 

ASICS NOVA BLAST 2, CONCLUSIÓN: Una zapatilla mejorada, para entrenar a diario agilmente. 

Acolcha y empuja, tal como lo notarás desde la primera puesta. La marca dice que nació para correr rápido, cómodo, con amortiguación y con una suela y una entresuela diseñadas para enfatizar aún más la tecnología FLYTEFOAM BLAST: Pues…..al pisarlas, ciertamente notarás ese efecto «trampolín» que empuja hacia delante, una sensación de impulso como si estuviésemos en una cama elástica, pero más suave, mullida distinta a la rigidez del impulsdo con placa de carbono. 

A mi, personalmente, no me fue bien con la primera versión. Demasiado «esponjosa» y algo inestable en la pisada para mi.  Esta Asics Novablast 2 llega ahora buscando ser más estable, acolchada y mejor asegurada en la parte superior, pero sin perder ese impulso característico.

Si se porta asi en los rodajes a fondo que hagamos juntos (al tiempo) la consolidaría como caballo de batalla para entrenos diarios En fin….deseando estoy probar la evolución actual para ver como se ha desarrollado esta zapatilla en la que la marca, que lanza hasta once versiones distintas por colores de hombre y mujer, tiene puestas tantas ilusiones. 

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Un comentario sobre «ASICS NOVABLAST 2 REVIEW: Zapatillas running amortiguación para entrenamiento diario. Ahora más estable»

  1. La primera Novablast y yo no nos entendimos bien, lo confieso. Ahora, me alegra ver que esta Noavablast 2 va justo en la dirección que echaba en falta: Mantener ese «rebote» espectacular de la nueva espuma, pero ahora más estable y mejor sujeto al pie todo el conjunto. Oajlá pueda rodar con esta versión 2021 y ver como van. Alguien ha podido sacarlas ya por ahj?

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