agosto
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OLIGHT RN 1500: Frontal para bicicleta. Un “faro” de 1500 lumens para iluminar hasta 150 metros.
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OLIGHT RN 1500: Frontal para bicicleta. Un “faro” de 1500 lumens para iluminar hasta 150 metros. Hoy os traemos el análisis técnico de la Luz frontal Recargable Olight RN 1500, útil tanto para bicicleta de carretera como de montaña y que a máxima potencia nos proporciona hasta 1500 lúmenes.
Previamente os hemos presentado el resto de frontales y linternas de la casa Oligt como la Linterna Baton Pro, el Olight H2R del 2017, el potente Olight H27 con 1500 lúmenes y el Olight Array de 400 lúmenes. Arrancamos con el videoanálisis del Olight RN 1500 por Cercedillatrail.
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OLIGHT RN 1500: Frontal para bicicleta.
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La luz frontal recargable Olight RN 1500, nos aporta hasta 1500 lúmenes a máxima potencia y es la hermana mediana de la gama de OLight para bicicleta. Además disponemos de una versión con 800 lúmenes y otra con 2000 lúmenes. Es adecuada tanto para ciclismo de carretera como de montaña y esta diseñada para ofrecernos una línea de corte segura evitando que el haz de luz se disperse. Esto es un aspecto importante para no deslumbrar a conductores o peatones. Además se carga a través de un puerto USB que se puede conectar a la corriente eléctrica y se puede acoplar a a la cámara GOPRO ya que incorpora un soporte para ello.
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Vamos con sus características principales.
- Potencia máxima: 1500 lúmenes
- Peso: 172 gr. Longitud: 107mm. Anchura: 31mm
- Diseño de lente antideslumbrante
- Batería 21700 de alta capacidad con 5000 mAh
- Puerto de carga y descarga rápida USB-C
- Índice de impermeabilidad IPX7
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La Olight RN 1500 dispone de 5 modos de iluminación.
Busca así adaptarnos perfectamente a las condiciones de luminosidad que requiramos y de esta forma optimizar la vida de la batería.
En modo de iluminación continua disponemos de 3 modos. A mínima potencia nos proporciona 300 lúmenes y la batería dura hasta 12 horas y media. La posición intermedia a 750 lúmenes nos ofrece 4 horas de duración. A máxima luminosidad, 1500 lúmenes, la vida de la batería es menor, 1.6 horas. Esta gestión de la batería será muy útil ya que con 300 lúmenes en los tramos de subida o llaneando complementándolo con 750 lúmenes tendremos suficiente en la mayoría de las ocasiones y dejaremos la máxima potencia en tramos de descenso y técnicos en los que tengamos que emplearla a fondo.
El Olight 1500 también nos ofrece 2 modos de iluminación intermitente o flash al pulsar 2 veces el botón de encendido. Estos modos lo emplearemos principalmente cuando circulemos por carretera para aumentar nuestra visibilidad. Los modos varían en la frecuencia de parpadeo y la duración de la batería de estos modos es de 10 y 11.5 horas ya que el parpadeo es de 750 lúmenes.
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CONCLUSIÓN: la Luz frontal Olight RN 1500 es una opción muy interesante para ciclismo de carretera y montaña ya que nos ofrece distintas relaciones de luminosidad y duración de batería para que podamos estar pedaleando toda la noche o para aumentar nuestra visibilidad en carretera. A destacar, esa enorme profundidad de campo, que nos pemite iluminar hasta más de 150m frente a nosotros. Algo que, en descensos por bosque cerrado como el de la foto, que hicimos con el la pasada semana, se agradecerá especialmente 🙂
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Doy fe que funciona bien el bicho! Luce como un avion cuando nos hemos ido a rodar de noche con las bicis.