agosto 24

Mizuno Wave Rider 23 (290gr/Drop12mm): Zapatillas running para correr largo y amortiguado. Análisis técnico, por Mayayo.

Posted by mayayo oxigeno on 24 agosto, 2019 in mizuno wave rider 23, running | 1 Comment

La MIZUNO WAVE RIDER 23 es una nueva zapatilla de alta gama de la marca japonesa Un conjunto que busca correr largo y cómodo. Llega con un PVPR de 150€ , peso 290 gramos, drop 12mm, una amortiguación generosa de 19mm delante y 31mm detrás, rematado con suela apenas sobredimensionada delante (11,0cm-8,5cm) Todo ello persigue que corredores de hasta 70-80kg y pisada neutra apuesten por ella para un amplio abanico de usos.

Aqui tienes más del catálogo Mizuno para running de asfalto: Conocerás las Mizuno Wave Sky 3, Mizuno Wave Ultima 11, Mizuno Wave Shadow. Además, en la gama para trail podemos apuntar Mizuno Wave Daichi 4, las Wave Hayate 4 o Kien 4 Gore tex, entre otras. Vamos con estas Mizuno Wave Sky 3 para correr largo y variado por asfalto: Arrancamos con el videoresumen del análisis técnico por Mayayo.

____________________________

MIZUNO WAVE RIDER 23: ANÁLISIS POR MAYAYO

(PVPR 150€ / Peso 290 gramos / Drop 12mm )

Esta Mizuno Wave Rider 23 refuerza el catálogo japones en la línea de rendimiento, innovando en la amortiguación de una zapatilla que busca un corredor que suma muchos kilómetros y quiere sentirse correr cómodo y acolchado.

Arrancamos con la visión de la propia marca, que destaca en ella tres elementos, incluida la nueva progresión del clásico sistema Wave de amortiguación. En este caso combinamos una nueva espuma bautizada como XPOP junto la habitual onda Wave que en este caso viene acunada por un chasis con elementos de estabilidad como el U4iC

FICHA TECNICA: Arrancamos recordando sus números:

PVPR: 150 euros. Gama media-alta, que amortizaremos si somos de sumar muchos km con ella.
Drop: 12mm (19-31) Ver pros/contras más abajo en detalle.
Peso: 290gr de peso. Peso medio bajo para esta gama Mizuno, buscando más agilidad manteniendo colchón.
Amortiguación: La altura al suelo 19mm delante y 31mm en talón. Amortiguación amplia y reactividad, que buscan la mediasuela de U4ic y U4icX. Estabilidad y fluidez en la carrera quiere aportar este desarrollo nuevo de Mizuno Wave.
Anchura suela: 11cm antepie y 8,5cm detrás. Suela ligeramente sobredimensiomada delante en 0,5cm vs las voladoras típicas que busca aportar así algo de estabilidad y amortiguación, primando agilidad
Plantilla interior ancha: 5mm. Aporta amortiguación, combinada con revestimiento plantar de UIC4X.
Goma Mizuno X10. Una clásica bien conocida y fiable, en seco como en mojado.

Vamos ya con el análisis técnico de la zapatilla: Mizuno basa su diferencial en el mercado del running a partir de un I+D que sigue haciendo evolucionar su sistema de amortiguación Mizuno Wave que en esta ocasión. han trabajado para llevarlo un paso más allá, tal como reflejan las imágenes de abajo.

El concepto de Wave pasa así, según la propia marca, de ser un solo elemento a desdoblarse en el juego combinado de tres elementos, cuyo juego superpuesto podemos ver abajo, combinando la nueva espuma XPOP y los chasis donde va encajada.

PRIMERAS SENSACIONES: Apenas te calzas la Wave Rider 23 da una sensación de zapatilla muy, muy cómoda, Excelente ajuste y máximo confort, para pisar suave en cada zancada y poder tirar muchos kilómetros juntos. Marca de la casa Mizuno en casi todos los modelos. Vamos a intentar explicar como entra en juego cada elemento tecnico para ello.

Drop 12mm: La marca japonesa sigue manteniendo en la mayoría de su catálogo altos drops (10-12mm) Y es que, aunque hoy día se tiende a drops algo mas reducidos, más ajustados al suelo, es cierto que esa diferencia entre talón y antepié hará que nuestro Aquiles vaya más relajado y que nuestra cadena posterior trabaje con menos tensión. Sobre todo en las grandes tiradas o carreras largas, donde el cansancio lógico hace que nuestra técnica se resienta y de forma inconsciente tendamos a talonar.

Es una zapatilla neutra, que acabará siendo el gran caballo de batalla diario para los rodajes largos, ya que se comportan como unas sólidas compañeras de rodaje por asfalto. No es una zapatilla pensada para moverla a ritmos de cabeza del pelotón, pero tampoco es ese su lugar dentro de la gama del gigante japones. Ahora, lo que hace, que es calzar cómodamente a corredores veteranos durante muchos kilómetros, eso lo hace muy bien.